2011年2月9日 星期三

檔案列車指引國家寶藏 懸賞iPhone給愛臺灣的你!


搭火車時,為我們搶時間的是「自強號」,「莒光號」則適合放鬆的心情,而「區間車」早已取代「平快車」,經常駛進你我身邊。眾多車種全年無休地穿梭臺灣鐵道,也穿越過時光隧道。但是您知道檔案管理局列車正帶領網友,重新尋找「國家寶藏」,一起跨越鐵道史與臺灣史!



從清末劉銘傳開始,臺灣鐵道發展至今已超過百年,日治時期確立「工業日本,農業臺灣」的發展主軸,藉著火車運輸林木、煤礦等資源,厚植殖民母國的實力,但大家不知道這期間「鐵道周邊都市的變遷」也正在進行著;二次大戰末期,臺灣遭美軍日夜狂轟爛炸,鐵道殘破不堪,戰後這段「鐵路修復狀況」根本乏人披露,歷史似乎就直接跳頁到交通部臺灣鐵路管理局的成立。接著,國民對鐵路的集體記憶幾乎來自十大建設,特別是「鐵路電氣化」與「北迴鐵路」等兩項重大工程。

經過日治時期到戰後初期的政權交替,許多鐵道資料隨著時間歲月而遺失,讓我們對鐵路的發展只能略知一二。但幸運的是,檔案管理局還保有我們未知的珍貴資料,其中不但細數臺灣首任巡撫劉銘傳推展的鐵路建設,還揭露了當時鐵路員工的生活環境與訓練模式,更包括了戰後臺鐵的土地、工程等珍貴檔案。

隨著科技進步,鐵路已不再只是運輸作物的工具,今天的我們普遍搭火車來觀光旅遊,甚至以「搭火車」來貫徹「節能減碳」精神。無論時空如何變遷,鐵路永遠是生活中不可或缺的交通管道。但你我卻從不知臺鐵是如何延攬沿線土地、如何選擇火車站的設點!現在檔案管理局不但有相關檔案等你挖掘,你還可在此查到更多的臺灣重大歷史事件。

檔案局「挖掘國家寶藏,挖出iPhone手機」活動網頁。(圖/取自國家檔案局網站)

即日起,只要上檔案管理局國家檔案資訊網(https://na.archives.gov.tw),連結「挖掘國家寶藏,挖出iPhone手機」網站,一同尋找國家寶藏、回答相關歷史問題,就有機會得到最夯的iPhone手機、數位相機以及禮券等眾多獎品!

文章來源: NOWnews

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