6月營收 昇陽科再創新高

〔記者李錦奇／台北報導〕太陽能電池製造商昇陽科（3561）昨天率先公布六月營收7.01億元，一如市場預料，再創歷史新高，昇陽科認為，隨著訂單滿載，6月、7月、9月、11月各有新生產線加入，營收可望持續走揚。

昇陽科六月營收7.01億元，累計上半年營收35.57億元，比去年同期成長157.3%。昇陽科表示，主因是六月有一條新的60MW（百萬瓦）生產線投入，原本估計初期只能開出30%產量，沒想到運轉順利，六月底幾乎已達100%生產效率。

昇陽科表示，目前訂單還是滿載，研判到年底前都沒有問題，因此，本月還有一條新的60MW（百萬瓦）生產線加入，九月也有一條，11月要擴建兩條，可望帶動營收走高。

昇陽科表示，今年底預估總產能大概可增至500MW，但因五條新產線是分批加入，還要慢慢提高生產效率，因此，預估年底實際可供貨量應該是250-260MW，相較於去年產量77MW，仍是多出好幾倍。

對於景氣，昇陽科認為還是很樂觀，即使德國要縮減太陽能補助，但現在並未感覺訂單減少，且雖然同業競相擴廠擴線，昇陽科也沒感覺有供過於求、過度競爭的問題。

市場原本即預料，太陽能中上游六月營收可望再度走高，結果率先公布數字的昇陽科，果然再創新高，符合市場預期。

不過，下游的模組業者卻也發出警訊，認為德國市場需求已明顯縮水，第三季不如上半年樂觀，是否真有影響，有待持續觀察，但可以確定的是，太陽能模組業者六月營收甚至第三季營收表現，應該還是不如中上游。

文章來源: 自由

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6月權證標的 鴻海最夯

（中央社記者田裕斌台北 1日電）根據台灣證券交易所統計，今年 6月券商共發行 835檔權證，總發行金額新台幣 107.79億元；其中，鴻海是最熱門標的。

根據統計，今年 6月前 3名發行權證檔數最多的券商依序為寶來證券、永豐金證券、元大證券，發行總金額前 3名依序為元大證券、凱基證券、寶來證券。

在權證標的方面，電子股依舊相當熱門，前10大熱門標的依序為鴻海、聯發科、台股指數、宏達電、友達、勝華、兆赫、揚智、陽明、晶電，電子股在10檔中強占 8檔。

今年 1至 6月券商共發行4292檔權證，發行總金額601.88 億元，發行檔數前3大券商依序為元大證、永豐金證、凱基證，發行金額前 3名則依序為元大證、凱基證、富邦證券。

至於上半年熱門權證標的則包括台股指數、宏達電、鴻海、聯發科、友達、奇美電、台灣50、仁寶、勝華、聯電，除 2檔指數外，也都是電子股天下。990701

文章來源: 中央社

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6月新車銷售佳 7月審慎樂觀

（中央社記者趙曉慧台北1日電）新車型出爐、車商促銷策略奏效，今年台灣6月新車銷售年增9.5%、月增13%。由於7月是農曆鬼月來臨前的銷售旺季，車商對買氣的預期是「審慎樂觀」。

今年6月台灣新車銷售量達2萬8622輛，年增率達9.5%，月增率達13%，年增率及月增率雙雙成長；累計今年前 6月新車銷售量14萬7091輛，年增22.5%。

和泰汽車發言人楊湘泉表示，這是景氣逐漸復甦、新車型出爐、車商折價送配備等強力促銷所致。

國內 6大車商按照銷售排行依序是TOYOTA 8494輛（市占率29.7%）、MITSUBISHI 4621輛（市占率16.1%）、NISSAN 3395輛（市占率11.9%）、HONDA 2778輛（市占率9.7%）、FORD 1724輛（市占率6%）、MAZDA 1366輛（市占率4.8%）。

帶6月新車銷售中，以MAZDA成長幅度最佳，MAZDA推出新車款MAZDA 3熱賣，使得6月銷售量年增54.7%、月增23.7%。

展望 7月，是農曆鬼月來臨前的傳統旺季，各大車商向來會進行「販促比賽」，端出各式促銷方案搶攻業績。

楊湘泉認為，去年7月有政府新台幣3萬元購車補助政策，今年7月沒有這項政策優惠，但買氣依照目前景氣情況看來，可以「審慎樂觀」。990701

文章來源: 中央社

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6月台幣有效匯率指數 回跌

工商時報【記者陳美君／台北報導】

央行6月底意外宣布升息半碼，新台幣卻「不升反貶」，匯銀主管分析指出，台灣雙率走勢相悖，主要關鍵是為協助出口商的半年報作帳，央行力控新台幣升幅不失控，為台灣今年的經濟成長率，做出貢獻！

台北外匯發展基金會，日前公布台幣有效匯率指數，6月底，不論是未考量物價因素的名目有效匯率指數，或是納入物價考量的實質有效匯率指數，雙雙都告回跌，這顯示與其他主要貿易對手國相較之下，新台幣的升幅較少，出口競爭力也相對較強。

新台幣匯率2日收盤時升值1.9分，收32.278元，兩大外匯經紀公司總成交量為10.44億美元。

匯銀主管透露，央行對出口商「恩威並施」，一方面顧及出口競爭力，避免新台幣兌美元匯率在季底勁升，但另一方面，央行最近也嚴加控管匯市，對出口商遠期外匯的實質單據，特別是實際交割日期嚴加查看，目的在避免出口商藉遠匯交易炒匯。

匯銀主管分析，適逢出口商半年報作帳的關鍵時刻，新台幣匯率在央行宣布升息後的這幾天，不但未如市場預期般大幅升值，反而在6月底、7月初，出現「不論盤中怎麼升，最後皆以貶破32.2元的價位收盤」的特殊情景。

匯市現貨價格升不上去，間接導致新台幣的名目和實質有效匯率指數，6月底分別來到91.1和93.4，較前月的91.85和94.16為低。

匯銀主管解釋說，有效匯率指數下跌，代表相較於其他貿易對手國的貨幣，新台幣升幅較少，此舉對於台灣出口商的匯兌帳面評價，具有正面幫助。

文章來源: 中時

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64．7%不滿陸資來台限制

工商時報【記者譚淑珍／台北報導】

過去一年，是兩岸政策大躍進的一年，然而，工業總會仍認為，尚有未完全落實的部分，特別是對陸資來台產業別的審查採「正面表列」，工總會員有49.8％的人表示不滿意。政府對陸資來台採總量與項目限制，高達64.7％的人表示不滿意。不過，受訪者對政府目前推動的ECFA的相關政策方向，普遍表示肯定，滿意度為53.8％，不滿意的只有12.4％，33.8％表示尚可。

工總昨發佈「2010年全國工業總會白皮書」，在為新的一年提出建言的同時，為瞭解過去一年來，工總會員廠商對兩岸政策的看法，進行問卷調查，結果發現，工總會員廠商雖對ECFA滿意度高，但對ECFA後敏感產業的補救措施，不滿意度達36.4％，高於滿意度的31.4％，表示尚可的是32.2％。工總指出，顯示產業界對政府的補助措施仍有疑慮。

而政府推動的「陸資來台」政策，工總會員廠商對陸資來台持股比例30％的規範，滿意與不滿意度相當，分別是23.5％與24.2％，超過5成表示尚可。工總指出，滿意與不滿意者相當，是因工總多數人認為30％的限制，根本就不是重點，自開放陸資來台後，陸資已發現「陸資，兩字在台灣就是麻煩代名詞」，因此很多想來台投資的陸資寧可用外資身分登台。

其中，最讓工總會員廠商不滿意的是，陸資來台總量與項目上的管制，達到64.7％，滿意的僅15.3％，工總指出，不滿是廠商認為政府應考量個別產業的狀況，再進行總量與項目的限制，對台灣已經達到兆元產業的高科技和石化產業，都可評估陸資來台投資的可能。另外對陸資來台的「正面表列」的限制，也有49.8％的不滿意，滿意的只有15.3％，工總說，對陸資的限制，採負面表列就好了。

文章來源: 中時

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新「黃金」能源 狗糞發電照明

日常生活踩到狗大便，有些人會自嘲就當踩到黃金，其實動物的糞便好好利用，可真的是能源黃金，美國有藝術家就設計了一套狗糞發電機，小狗在解放之餘還順便照亮附近社區小公園、非常環保。

亮了、亮了，小公園造型很復古的路燈一盞一盞的亮了，這有很了不起嗎?說這話可能會傷到旁邊這些狗喔，因為照亮他人的燈，燃燒的可是牠們的大便。

因為一趟印度行，看見當地人用動物糞便當燃料煮飯，馬修看著美國街頭這些堆在垃圾桶的狗大便，直覺得可惜，突發奇想發起這套狗屎變黃金的環保計畫，還獲得1個月的基金補助。

狗屎發電不僅僅是解決衛生問題和產生能源，還有另一個更大的綠能效應，狗屎可以當燃料並不是新發現。

舊金山4年前就曾嘗試過，但最後因財務困難加上安全問題而不了了之，馬修表示無論這個點子能不能做得起來，中心信念已經傳達出去，那就是萬事都是存乎一心、一念為狗糞、一念為黃金。(民視新聞綜合報導)

文章來源: 民視

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文件不全 香港查扣轉運坦克

（法新社香港23日電） 媒體今天報導，香港海關人員在香港貨櫃碼頭查獲一輛高科技水陸兩棲坦克後，已將這輛坦克沒收。

「南華早報」報導，這輛已卸除武裝的韓製K-21輕型坦克，是在亞洲研發的最先進陸地武器之一，本月初從沙烏地阿拉伯運返南韓，但文件不全。

報導說，18日查扣戰車後，迄未逮捕任何人，而南韓官員以未接獲通知為由，拒絕評論。

資深海關人員告訴該報：「據稱，該批貨物是展覽物品。」

「初步調查顯示，它不是報廢坦克，看來很新，專作展覽之用。」

另有海關人員告訴南華早報，這輛坦克原本是要裝到另一艘船上，預定週4駛離香港。

報導引述官員談話說：「這輛坦克是裝在軟頂貨櫃內，從貨櫃頂部可以清楚看到裝載物。調查指出，坦克最終運送地點是釜山。」（譯者：中央社王黛麗）

文章來源: 法新社

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