小折袋著走 好收耐拖超勇健 日港客也瘋狂

根據統計，全台單車人口高達170萬人，單車是交通工具、是全民運動，某種程度也是自我實現，「我們都需要一個成功的經驗來鼓勵自己，單車就是個機會。」電影《練習曲》導演陳懷恩說。熱愛單車的林致傑與高崇瑋，也從其中看到機會：兩鐵（鐵馬＋鐵路/高鐵/捷運）旅遊正流行，傳統攜車袋卻只能上肩揹，「女生扛不動，男生咬牙揹，為什麼不能像行李袋，好收又好拖？」聽取車友心聲，他們用坦克輪加耐磨板，外覆花色防水布，好收耐拖超勇健，就連日、港客人也瘋狂。如今月銷200個攜車袋，全台50多個經銷點，最遠賣到以色列，不枉他倆棄穩定高薪逐夢，將人生途中的大膽嘗試，化為創業路上的好山好水。採訪╱郭美懿 攝影╱康仲誠、部分照片由受訪者提供



「我騎著一部單車，啊哈哈，要到路的盡頭…，度過小橋、越過田野，心中真快樂！」

老歌《我騎著一部單車》唱得輕鬆自在，然而都市人在享受乘風快感之前，往往得先克服心理障礙：「台鐵車廂這麼長，扛著單車上車、下車、爬樓梯、過月台，出門一趟肩膀都會勒出1條血痕來！」

車友的怒吼，「卡達家」老闆林致傑、高崇瑋感同身受。「4年前，我們在淡水捷運站看到一對夫妻帶著小孩，孩子小、媽媽又扛不動，爸爸只好1人扛3台車，當時覺得他們好可憐啊！」

車友經驗 改良車袋

其實那時候，他們也正苦惱地扛著重達10幾公斤的單車搭捷運，「傳統攜車袋只能上肩揹，另一種硬殼攜車箱，有輪但不能收，難不成要像忍者龜一樣背在身上？」

他倆既是同學，也是單車發燒友，「研究所時和同學組了讀書會，創業的點子提出上百個，最後只剩下我們兩人。」討論過程中，千百個點子逐一淘汰，唯獨改良攜車袋這一項，具有市場潛力又搭上單車潮流，加上深瞭車友需求，他們很有把握。

坊間攜車袋最為人詬病是只能提揹，他們在袋上加輪子，即使是小女生也能輕鬆拖行；顏色部分則一改單調黑，融入各種日系花色，走精品時尚路線。憑此簡單概念，他們跑到旅行箱專賣店買輪子、永樂市場挑布，再請出高媽媽用縫紉機製作，「輪子就用電鑽固定，光底板材質就用過鋼板、鐵板，一直做實驗。」

順縫線折 20秒收完

做出樣品帶到單車客聚集的大佳河濱公園做市調，又收集到許多意見：「一般人收攜車袋都是亂折亂塞，我們設計時考量這一點，只要按著縫線折進來，加上魔鬼沾固定，20秒內收完。」新款小折多設計成快拆，所以攜車袋裡有口袋放踏板、水壺，「所有細節都是從騎車人角度設計。」

去年產品問世，限量花色款定價破2000元，經典黑也要價1500元，車友抱怨售價是「小折1/2~1/3的價錢」，但描述：「台鐵再轉搭高鐵，兩台小折在旁邊，就像隨身行李一樣輕鬆自在，」引爆買氣。

「那天剛好是颱風天，車友只能在家裡上網購物，開箱文一貼上來，當天就賣超過100個，隔天包貨到手軟。」林致傑笑說。

原創設計也讓外國客驚豔，香港、日本客跨海團購，最遠寄到以色列。開在台北車站附近的「城市綠洲」中山店，也常湧進觀光客買來當伴手禮，「這個貨能跟著全球跑，外國客人只要看到有顏色就拿！」城市綠洲中山店店長黃春傑觀察。

手機服務 創造人氣

隨著車友需求，他們擴增單車包、噴霧水壺、魔術頭巾等產品，過去在手機服務公司上班的林致傑，更看好人手一隻智慧型手機的趨勢，推出免費下載的軟體服務。

「出門騎車一定會帶手機，我把它當旅行記錄器，有GPS、碼錶，還能結合Google Map畫出路線，另外提供座標紀錄拍照、留言位置，旅程結束，完成旅誌。」這套軟體雖無法帶進營收，但能拓展知名度，繁體中文版上線5周，下載人次就突破5000次。

從一個好用攜車袋開始，他們在創業地圖上畫出越來越清楚的輪廓，1個月平均售出200個攜車袋，產品鋪進全台50家通路商，現在更計劃賣到海外。

雖然回頭看，金融風暴當頭辭職的決定有些驚險，也曾遭遇找不到廠商生產的困窘、家人親友的質疑，但正如騎車總會遇上壞天氣，顛簸過後有更美風景，激勵著他們往前騎。

致勝關鍵

時尚精品路線：

以日系花色、精品時尚風吸引女性單車客，購買花色包的女客比例達7成，也常有男客買來送女友。

結合手機服務：

推出「單車好神騎」軟體，除能將騎乘路線繪製在Google Map上，還結合拍照、留言功能，旅程結束也完成旅誌。

慎選質感車行：

選擇質感好、有販售單車精品的通路，較能接觸到目標客群，也不受單車熱潮退燒、景氣影響，業績不降反增。

特色產品

隨車小包：

依據不同需求有上管馬鞍包、座管包、座墊包等款式，其中時尚菱格與狂野斑馬紋最受歡迎，售價600~899元。

噴霧飲用兩用水壺：

水壺輕壓就能噴出水霧，在盛夏中最消暑，夏季狂賣，每個399元。

魔術口袋頭巾：

採遠紡抗UV防曬布料，內有小口袋，冬天可放暖暖包，夏季能放冰袋，也可以置放優遊卡與MP3，每條500元。

頭家小檔案

●林致傑

年齡：1978年出生（32歲）

學歷：世新大學資訊傳播研究所畢業

經歷：原任職於手機加值服務公司，2008年與高崇瑋創立「卡達家」，負責業務、行銷與產品開發

●高崇瑋

年齡：1978年出生（32歲）

學歷：世新大學資訊傳播研究所畢業

經歷：原擔任專利工程師，2008年與林致傑創立「卡達家」，負責專利保護相關業務

店家資訊

電話：(02)2391-7277

地址：台北市大安區羅斯福路2段49號10樓

網址：http://www.kadahome.com

註：各縣市實體通路可至官網http://www.kadahome.com/dealer.php查詢

營運概況

創業成本：400萬元（含產品研發約100萬元）

銷售狀況：每月約售出200個攜車袋，平均營業額約50萬元，夏秋旺季可達70~80萬元

攜車袋主力客群：20~35歲上班族，花色款有7成是女性購買。較特殊是電動折疊車重量更重，車友也愛用輪式攜車袋

市場分析：攜車袋以大眾交通系統發達的海島型地區最受歡迎，如日本、香港與台灣。台灣以北高需求大，一方面是大都會捷運系統發達，二來消費力高，不過台中等外縣市也有需求，因為他們最常往北高兩邊玩。

註：以上部分數據由記者估算

顧客心聲

附輪子超好用

「卡達家」最大的吸引點就是那兩個坦克輪，拿台鐵這麼長的車廂來說，扛過的人就知道這個輪子好啊！而且他們的攜車袋好收納，可掛在腳踏車上，兼具實用與方便性，花色也很多樣，外國客人幾乎看到有顏色就拿了。唯一能挑剔的，就是如果能輕量化更好，不過他因為布料結實、輪子耐操，這一點可能較難改善。

彩色圖案可愛

我平常騎單車通勤，之前用過其他攜車袋，必須上肩背，不像他們有輪子可拖，而且不只搭捷運可用，從停車場拖到單車道，也很便利。他們的花色特別，內外袋都有花，彩色圖案很可愛，且防水，雖然價位較高，但用久了，還是覺得值得。現在規定騎單車都要戴安全帽，希望他們也能推出有花色的單車帽。

達人說法

可朝網路經營

甦活創意管理顧問公司總經理張庭庭表示，林致傑與高崇瑋都有科技業背景，產品研發能力出色，邏輯感強烈，但感性不足。例如「單車好神騎」軟體，應在包裝話術上更貼近人性生活，而非單純打出「單車旅行記錄器」。

目前攜車袋僅適用在小折上，市場較小，所以除了開拓水壺、頭巾等不限小折使用者的產品，也需拓展國際行銷，建議除了參展尋買家，也可朝網路經營。而他們有科技背景，可多推軟體產品，像「單車好神騎」可提供給單車、重機等玩家使用，甚至能發展為媒體，衍生後續商機。

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文章來源: 蘋果日報